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El Ayuntamiento de La Carolina recibe de la Junta de Andalucía la gestión de los terrenos y naves de Santana

El Ayuntamiento de La Carolina recibe de la Junta de Andalucía la gestión de los terrenos y naves de Santana. La consejera de Economía, Hacienda y Fondos Europeos, Carolina España, ha anunciado este lunes que la Junta cederá al Ayuntamiento de La Carolina (Jaén) la gestión de los activos de la antigua Santana Motor en el municipio. El objetivo es que estos terrenos y naves, en desuso desde 2011, puedan recuperarse como parque empresarial.

Así lo ha indicado durante una visita a la citada localidad, en la que ha estado acompañada, entre otros, por el alcalde, Cristóbal Pérez, y donde ha afirmado que esta actuación se integra «en la estrategia liderada por el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, para la revitalización industrial y empresarial de la provincia». El Ayuntamiento de La Carolina recibe de la Junta de Andalucía la gestión de los terrenos y naves de Santana

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Esta delegación de competencias (que debe ser aprobada por el Consejo de Gobierno de la Junta) incluye también la aportación por parte de la Consejería de Economía, Hacienda y Fondos Europeos de tres millones de euros para rehabilitar estos espacios –cinco naves asentadas sobre una superficie de 43.744,82 metros cuadrados– durante 2024 y 2025.

La titular de este departamento autonómico ha valorado el «esfuerzo» de la actual Corporación municipal, que en «menos de un año» ha presentado el Plan de Intervención en el Complejo Santana, «a diferencia de la anterior corporación».

El Ayuntamiento de La Carolina recibe de la Junta de Andalucía la gestión de los terrenos y naves de Santana

«Se limitó a reclamar la gestión de estos espacios sin llegar a presentar nunca un plan que permitiera al Gobierno andaluz articular medidas con criterios de sostenibilidad y legalidad, pese a haberse comprometido a ello en marzo de 2022 tras una reunión con el entonces titular de Economía de la Junta de Andalucía», ha comentado al respecto.

Las actuaciones previstas en el antiguo complejo de Santana consisten en obras de rehabilitación, urbanización o nuevas construcciones o infraestructuras sobre un espacio que ha permanecido desde 2011 sin uso, lo que ha conllevado su deterioro.

Según ha añadido, esta transformación va a facilitar generar nuevas infraestructuras industriales, ampliar la oferta de servicios del parque empresarial y facilitar las condiciones para la implantación de nuevos proyectos de inversión empresarial que generen riqueza y empleo en el municipio.

«La Junta va a cumplir con La Carolina. Y ahora, este Ayuntamiento también. Hoy por hoy Ayuntamientos como los de la Carolina o Linares son ejemplos de la importancia de la colaboración entre administraciones, de cuando a las administraciones les importan los ciudadanos. Un modelo que espero que se replique con cada Ayuntamiento y con el Gobierno central», ha dicho.

Al hilo, ha apuntado que esta actuación ha seguido los pasos de la que actualmente se desarrolla en Linares, «en la que también fue necesario el cambio de Corporación municipal para su desbloqueo, salvando así una inversión de más de seis millones de euros» para rehabilitar e impulsar las instalaciones del Parque Empresarial Santana-Linares como destino de nuevos proyectos que «hasta entonces corría el riesgo de perderse».

ACTUACIONES PREVISTAS

El complejo de la antigua automovilística cuenta con una superficie de parcela de 43.744,82 metros cuadrados con 13.556,14 metros cuadrados de superficie construida.

Las actuaciones previstas permitirán, a corto y medio plazo, ofertar una moderna infraestructura para uso empresarial con diversas y competitivas soluciones: naves industriales polivalentes, espacios de oficinas, formación y/o servicios y suelo industrial.

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Igualmente, se contempla la intervención inmediata en las zonas actuales construidas manteniendo la esencia del complejo, pero adaptando sus instalaciones y condiciones constructivas a la actualidad con la eliminación de barreras arquitectónicas, mejora de los accesos rodados y añadiendo nuevos espacios como el futuro Centro polivalente de servicios y formación.

En la propuesta se recoge, asimismo, una rehabilitación integral de las actuales naves manteniéndose los volúmenes actuales y procediéndose a la demolición o desmontaje de las instalaciones o cerramientos afectados por graves patologías o conteniendo materiales contaminados, dotando de espacios diáfanos e independientes con lo que se facilitaría la implantación de nuevas empresas que demanden dichos espacios.

La rehabilitación supondrá la puesta a disposición de cuatro naves independientes totalmente equipadas y una quinta destinada a espacio de formación y servicios.

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