La Junta de Andalucía licita la redacción de dos proyectos para desdoblar el Eje Málaga-Campillos-Ronda. La Junta de Andalucía ha desbloqueado el eje Málaga-Campillos-Ronda, que estaba paralizado desde 2007, con la licitación de la redacción de los proyectos de dos tramos que añadirán ocho kilómetros más de recorrido desdoblado. Se trata de cuatro kilómetros de la A-357 entre los enlaces de Cerralba y Zalea, y otros cuatro kilómetros en los accesos de la A-367 a la salida de Ronda. Estos proyectos, que representan una inversión de más de 600.000 euros, se suman al tramo entre Casapalma y Cerralba, cuya redacción fue adjudicada el pasado mes de febrero.
La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha declarado que «Atrás quedaron los años de olvido de una infraestructura que será determinante para las comunicaciones y la actividad económica de la Serranía de Ronda y sus conexiones con la capital». Asimismo, ha enfatizado que estos contratos recién licitados «reafirman el compromiso inquebrantable del Gobierno de Juanma Moreno con un proyecto que llevaba demasiados años en el olvido».
La Junta de Andalucía licita la redacción de dos proyectos para desdoblar el Eje Málaga-Campillos-Ronda
La autovía está construida y en servicio desde Málaga hasta el enlace de Casapalma, pero desde 2007 no se han desarrollado más kilómetros. Estos dos tramos contribuirán a dinamizar la economía en la Serranía de Ronda y el área occidental de la Depresión de Antequera, mejorando las comunicaciones por carretera con Málaga y el resto de Andalucía. Además, esta infraestructura permitirá ahorrar tiempo en el transporte y representa una oportunidad para combatir la despoblación en Andalucía.
El tramo Cerralba-Zalea, de cuatro kilómetros (del punto 43 al 39 de la A-357), pertenece a la carretera A-357, que conecta las localidades del valle del Guadalhorce entre sí y con la capital y la costa. Este tramo dará continuidad a la conversión en autovía de la A-357, partiendo del tramo Casapalma–Cerralba, que ya está en fase de redacción. Por otro lado, el segundo proyecto contempla la duplicación de la A-367 entre los kilómetros 36,8 y 40,8.
En ambos casos, se proyectará una carretera con dos calzadas de 7,00 metros de ancho cada una, separadas por una mediana. Cada calzada tendrá dos carriles de circulación de 3,50 metros de ancho.
La Consejería de Fomento invertirá más de 600.000 euros en la redacción de estos dos proyectos (331.667 euros para el tramo Cerralba-Zalea y 300.404 euros para los accesos a Ronda por la A-367). Las empresas interesadas en su redacción tienen hasta el 22 de julio para presentar sus ofertas en la plataforma electrónica de la Junta de Andalucía (Sirec).
