Málaga está un paso más cerca de cumplir uno de sus deseos, el de tener un vuelo directo con Seúl, capital de Corea del Sur. Esta prueba piloto consiste, de momento, en cuatro vuelos ‘charter’ ida y vuelta -ocho en total- entre el 9 y el 12 de octubre y el 2 de noviembre. El concejal de Turismo del Consistorio malagueño, Jacobo Florido, ha asegurado que dos de los vuelos ya están llenos.
Para los usuarios de esos vuelos ‘charter’ hay dos paquetes en Málaga, uno de dos días y otro de tres. En Andalucía, en total, pasarán nueve días. Las expectativas de Florido son tener el vuelo. «Es un mercado con un gasto medio superior a los 250 euros, sin contar vuelos y alojamientos. Es un segmento top, una de las rentas per cápita más altas del mundo. Es un mercado prioritario.», ha explicado.
Se trata de la primera conexión directa entre Málaga y Seúl. Para ir a la capital de Corea del Sur desde Málaga, hasta ahora, había que hacer escala en Estambúl o Doha. La estrategia para conseguir este vuelo directo, tal y como han señalado desde el Ayuntamiento, empezó en 2023. Un año más tarde, en julio de 2024, la ciudad de Málaga organizó una serie de acciones promocionales en Seúl.
KalTour
Entre el 2 y el 4 de diciembre de 2024, Málaga volvió a recalar en Corea del Sur ante el interés de la aerolínea, a través de su turoperador oficial -KalTour-, para llevar a cabo una acción promocional con las ciudades de Córdoba y Sevilla y atraer este mercado.
Este vuelo se enmarca dentro de un paquete turístico comercializado por Hanjin Travel. Bajo su marca KalTour, gestiona más de 200.000 clientes en Europa al año y es el único operador oficial de Korean Air para vuelos ‘charter’ turísticos, como pre-apertura de nuevas rutas de Korean Air.
Los vuelos entre Málaga y Seúl operados por aeronaves Boeing 777-300ER, configuradas con 291 plazas distribuidas en tres clases: ocho asientos en ‘First Class’, 56 en ‘Business Class’ y 227 en ‘Economy Class’.
Impacto económico
Según estimaciones del Área de Turismo, se prevé que el impacto económico total en la ciudad sea, aproximadamente, de 1.270.000 euros, sumando el gasto directo de los visitantes en alojamiento, restauración y servicios turísticos y el impacto indirecto generado en otros sectores de la economía loca.
En total, la operación de estos vuelos directos entre Málaga y Seúl tendrá un impacto económico estimado de 4.277.700 euros en Andalucía. La llegada de estos vuelos también contribuirá a la generación de empleo y al refuerzo de plantillas como la hostelería, comercio, transporte y servicios aeroportuarios.
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