La esperada mesa de la movilidad de Málaga no ha colmado las expectativas del PP. Por parte de la Diputación, el presidente Francisco Salado ha señalado al final de la reunión de trabajo con el Ministerio de Transportes que el resultado «ha sido decepcionante». Según el dirigente provincial, no hay propuestas positivas para la AP-7 ni para el tercer carril como también faltan compromisos para el tren litoral.
«No podemos estar satisfechos porque las propuestas que se han puesto sobre la mesa no van al ritmo que necesita la provincia de Málaga», ha destacado Salado, para el que este grupo coordinado entre las diferentes administraciones ha pasado sin pena ni gloria.
«No se han traído soluciones y compromisos a corto y medio plazo», ha remarcado el dirigente provincial, que esperaba «mucho más» después de cuatro meses esperando que tuviera lugar este mesa que algunos planteaban en la previa como una oportunidad histórica para solucionar demandas enquistadas en el tiempos.
Salado ha dicho que la preocupación es la de siempre, «la parálisis» para la provincia con cuestiones que siguen sin resolverse como la de la AP-7. «La bonificación de la autopista más cara de España es insuficiente, en otras zonas del país es del 100% o del 85%», ha señalado.
En este sentido, ha indicado que el Ministerio de Transporte «no trae soluciones para dar permeabilidad» ni para «implantar el tercer carril. Asimismo, ha apuntado que desde el Gobierno central no se puede plantear que sean los municipios afectados los que hagan el estudio de viabilidad al respecto. «Es gastar recursos y tiempo de los ayuntamientos para que luego no lo vean viable», ha indicado.
«En cuanto a la implantación del tren faltan compromisos de plazos e inversiones», ha recordado Salado, para el que ahora se «descuelgan» diciendo que el estudio va a tardar en salir casi dos años para ese proyecto del corredor ferroviario entre Nerja y Algeciras. «No hay medidas para solucionar a corto y medio plazo la movilidad de la provincia», ha subrayado el dirigente provincial.
