Este lunes 7 de abril echa a andar la campaña especial de vigilancia y control de velocidad de la Dirección General de Tráfico (DGT) en las carreteras de Andalucía. El operativo se extenderá hasta el próximo 13 de abril y tiene como objetivo seguir reduciendo los riesgos en la carretera, donde la velocidad inadecuada sigue siendo uno de los motivos principales detrás de los decesos por accidente de tráfico y de las lesiones producidas por estos.
El vándalo de los radares de Málaga vuelve: pinta un control de velocidad que ya había sido renovado
Según los datos oficiales de la DGT, durante los doce meses de 2024 se produjeron casi 1.000 accidentes con víctimas en Málaga provincia (992). De estos, al menos el 16,13% (160) tuvo por causa la velocidad inadecuada, cobrándose la vida de siete personas y dejando una cifra de 35 heridos hospitalizados y 201 heridos leves. Además, la edad media de los fallecidos fue de 30 años.
La campaña de la DGT va a contar con la colaboración de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y las distintas Policías Locales de los Ayuntamientos colaboradores. Durante estos siete días se van a reforzar los controles, tanto los de los radares estáticos como dinámicas, así como en todo tipo de vías.
Campaña de 2024
Este tipo de campañas ya se han llevado a cabo anteriormente. En el último dispositivo de la DGT, entre el 15 y 21 de abril de 2024, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil establecidos en 390 puntos de control de velocidad, controlaron a 122.423 vehículos, de los que fueron sancionados 8.261 conductores, lo que representa el 6,75% del total.
A raíz de este se logró sacar conclusiones relevantes. Por ejemplo, de los controles realizados en autovías y autopistas mediante radar dinámico (con el radar embarcado en el vehículo y circulando), se calculó que la velocidad media de los conductores sancionados fue de 130 kilómetros por hora, es decir, 10 km/h más del limite genérico en este tipo de carreteras.
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