«La Zona de Bajas Emisiones (ZBE) creo que va a ser un éxito», ha afirmado este lunes la concejal de Movilidad en Málaga, Trinidad Hernández, tras las primeras semanas de la puesta en marcha de este medida para mejorar el tráfico y bajar los niveles de contaminación. Además, ha pedido que en la medida de la posible los malagueños no se desplacen al centro en coche salvo en los casos de extrema necesidad.
«Es un proyecto que me ha costado mucho trabajo», ha apuntado la edil, quien ha valorado que aunque todavía durante el primer año no habrá un régimen sancionador sí que existen ya datos que se pueden sumar al estudio de movilidad para saber qué combustión usa la gente en la ciudad.
En este sentido, Hernández ha destacado como «muy positivo» el arranque de la Zona de Bajas Emisiones: «No nos podríamos acoger a las bonificaciones del Estado y se van a quedar fuera muchísimos ayuntamientos. No podríamos tampoco optar a las ayudas al transporte si no tuviéramos la ZBE», ha explicado la concejal.
La Zona de Bajas Emisiones ya es una realidad en Málaga: esto es todo lo que tienes que saber
Además, ha apuntado que es bueno que se consiga una ciudad para amable y ha demandado que «no hay que venir al centro en coche, salvo solamente el que no tenga otra forma de desplazarse». Todo ello en un momento importante para la movilidad en Málaga con un gran debate a nivel social.
Mientras tanto, el transporte público sigue creciendo con el Metro como uno de los suburbanos que lidera el crecimiento a nivel nacional y el autobús urbano habiendo alcanzado por primera vez en su historia la cota de 50 millones de usuarios en un único año».
Otro de los récords que se apunta el bus en Málaga es que se han registrado más de cuatro millones de usuarios mensuales desde marzo hasta diciembre.
