La ponencia técnica del acuerdo de la Comisión Provincial de Patrimonio Histórico de Sevilla, adscrita a la Consejería de Turismo y Cultura, que dictamina en sentido favorable respecto al proyecto constructivo del subtramo tres del tramo norte de la línea tres del metro, comprendido entre San Lázaro y la Macarena; apuesta por tener también «en consideración» la posibilidad de que los trabajos requieran «una excavación arqueológica en extensión, a la hora de dimensionar los equipos de trabajo y el presupuesto».
Los primeros trabajos del proyecto comenzaron en febrero de 2023 para la construcción del ramal técnico. excavación arqueológica subtramo metro
El pasado mes de enero las obras de dicho ramal técnico superaban ya un grado de ejecución del 50 por ciento. La Consejería de Fomento e Infraestructuras adjudicaba por unos 96 millones de euros las obras de construcción del primer subtramo del tramo norte. Esta abarca el trazado por el barrio de Pino Montano, unos trabajos cuyo comienzo ha sido fijado en el mes de abril.
Este primer subtramo comprende unos 2,4 kilómetros, en concreto unos 700 metros para rematar el ramal técnico y 1,7 kilómetros de recorrido por el barrio de Pino Montano, hasta alcanzar la Ronda Urbana Norte. NOTICIAS SEVILLA