Los servicios ferroviarios y la mejora de la media distancia (PP) y la reapertura del retén de bomberos de Periana (PSOE Y Con Málaga), son algunas de las cuestiones que se debatirán en el pleno de la Diputación de Málaga correspondiente al mes de julio, en el que también se abordará la aprobación inicial del Plan Provincial de Asistencia y Cooperación para 2025. Retén bomberos de Periana, mejora de media distancia y plan de Asistencia y Cooperación, a pleno de Diputación. Así, en relación con este plan la diputada del Área de Asistencia a los Municipios, Francisca Caracuel, ha recordado que en abril se aprobó definitivamente el plan plurianual de Asistencia y Cooperación para los años 2025-2029, con un incremento de un 14,5% sobre la cuantía del quinquenio anterior, pasando de 178,5 a 204,3 millones, «un incremento considerable».
Retén bomberos de Periana, mejora de media distancia y plan de Asistencia y Cooperación, a pleno de Diputación
Caracuel ha añadido que partiendo de ese plan plurianual «ahora nos centramos en la aprobación del plan para el año 2025″, que es el que se lleva a aprobación inicial a este pleno e julio y al que se destinan unos 40 millones de euros».
En concreto, según ha dicho, son 39,5 millones los que se destinan a los municipios menores de 20.000 habitantes –86 localidades y dos entidades locales autónomas– y 300.000 euros para dos municipios que, excediendo de los 20.000 habitantes, no llegan a 25.000, como son Nerja y Torrox.
«Es el plan más importante de la Diputación por su cuantía económica», ha defendido la diputada provincial, al tiempo que ha señalado que es «un instrumento, un plan fundametal, para esos municipios menores porque suponen un oxigeno importante en lo que es la conformación de sus presupuestos».
Plan de asistencia
Ha recordado que dentro de ese plan de asistencia se ofertan obras, servicios, asesoramiento técnico «con un reparto que se hace entre fondos condicionados e incondicionados». Este año, el 40% de la cuantía va destinado al catálogo de programa general, que «se adapta a las necesidades que cada municipio nos demanda y eso es libremente, cada ayuntamiento, elige y designa los programas que va acogerse para el próximo ejercicio». «Eso está ya hecho, se ha estado trabajando en los meses de mayo y junio e irá, junto con la cuantía, a aprobación».
Asimismo, el 30% de los fondos para el 2025 son incondicionados, y el 30% restante irá destinado a programas de políticas de agua, ha detallado. «Se considera que es el año idóneo para que parte importante de este plan vaya destinada a esas políticas que pueda paliar ese déficit hídrico», ha explicado. «Estamos ante uno de los instrumentos más importantes para ayudar a la financiación y desarrollo de equipamientos e infraestructuras de los municipios menores de 20.000 habitantes», ha concluido Caracuel.
MOCIONES
Por otro lado, el portavoz del grupo provincial del PP, Cristóbal Ortega, ha detallado la moción urgente de su grupo con la que se pretende que «el Gobierno de España, de una vez por todas, ponga en marcha mejoras en la red de media distancia a raíz de los recientes problemas que hay en la red entre Málaga y Granada y Málaga Sevilla».
«Reclamaremos inversiones por parte del Gobierno de Pedro Sánchez para restaurar esa calidad del servicio de media distancia que no deberíamos haber perdido», ha advertido, al tiempo que ha lamentado esa «falta de maquinista, material y flota de trenes que es totalmente obsoleta y que deja mucho que desear en este servicio ferroviario».
Ortega ha criticado «la merma importante de la calidad» en los últimos años de los servicios ferroviarios y conexiones en la provincia, tanto en la red de Cercanías, media distancia o la alta velocidad.
Red ferroviaria
Por tanto, desde el grupo provincial del PP, exigen al Gobierno central «urgentemente que deje de perjudicar a los malagueños y actúe ante este colapso de la red ferroviaria de Cercanías de la provincia, en la media distancia y la de alta velocidad, entre Málaga y Madrid».
Por su parte, el viceportavoz del grupo provincial del PP, Luis Rodríguez, ha informado de la moción ordinaria que «en defensa de la igualdad entre todos los españoles y que está en contra de dar privilegios a unas comunidades por encima de otras».
«El objetivo del texto no es otro que reafirmar el compromiso que todos los grupos debemos tener con el principio de igualdad entre todos los españoles, tal y como se recoge en la Constitución», ha defendido.
Reapertura urgente del retén de bomberos
Por otro lado, el PSOE presenta una moción urgente al pleno de Diputación, según ha detallado su portavoz, Josele González, para exigir «la reapertura urgente del retén de bomberos de Periana», que también la lleva en otra iniciativa desde Con Málaga, tal y como ha detallado su portavoz, Juan Márquez.
«Creo que estamos ante la mayor deslealtad institucional cometida por el actual presidente de la Diputación durante este mandato», ha advertido el portavoz provincial del PSOE, que ha recordado que el retén de bomberos de Periana atendía a las localidades de Alcaucín, Alfarnate, Alfarnatejo, Periana y La Viñuela.
González ha tachado «el cierre» de este retén como «un auténtico disparate, un golpe a los pequeños y medianos municipios de la Axarquía a los que esta Diputación debería de atender». Por ello, desde el PSOE instan con la moción al CPB, al diputado responsable, Manuel Marmolejo, y al presidente de la Diputación, que «restituya el reten lo antes posible y no se ampare en excusas de ningún tipo», ha concluido.
Refuerzo estructural de la plantilla del CPB
Por su parte, Márquez ha criticado el cierre «de manera unilateral y sin explicaciones» y ha asegurado que es «una decisión incomprensible desde cualquier punto de vista, mucho más aún estando en la situación de crisis hídrica en la que nos encontramos y en pleno periodo estival con altísimo riesgo de incendios».
El teniente alcalde de Periana, Javier Segarra, también ha criticado que «esta alternativa del presidente del Consorcio Provincial de Bomberos es tan irrisoria como insultante hacia tanto los máximos representantes de los municipios como a los vecinos de los municipios afectados».
Desde Con Málaga piden al pleno de Diputación la reapertura del retén del CPB de Periana, que se superen las «deficiencias existente» en el mencionado retén, así como en el resto de instalaciones del Consorcio, y el refuerzo estructural de la plantilla del CPB.
Por último, otra de las mociones que irán al pleno será la del PSOE en relación con la autovía de Ronda, ha detallado González, que ha recordado que «en el año 2018 el PP, con Juanma Moreno a la cabeza, se comprometió a unir por autovía Ronda con la provincia y la ciudad de Málaga». Así, ha criticado que «tras seis años de gobierno en la Junta, la autovía de Ronda desde Málaga está en el mismo punto que la dejó el Gobierno del PSOE».
OTRAS INICIATIVAS
«El PP no ha removido un solo centímetro de tierra para construir esta prometida y esperada autovía» y ha añadido que «con el ritmo inversor que la Junta está imponiendo a la tantas veces prometida autovía de Ronda, ésta podrá estar finalizada quizá para finales del presente siglo XXI».
González ha sostenido que «la promesa de la construcción de la autovía a Ronda constituye la gran mentira del PP, una más, con Ronda y el conjunto de su comarca». Por ello, instan a la Junta a «cumplir con la reiterada promesa».
Por otro lado, desde Con Málaga, Márquez ha advertido de que se ha conocido que «la Diputación, junto a tres ayuntamientos del PP de la provincia de Málaga, va a tener que acogerse a un plan de pago a proveedores por sus reiterados incumplimientos del periodo legal de pago».
Al respecto, ha explicado que harán «un ruego que en realidad son tres peticiones. Primero, menos arrogancia y más transparencia. Segundo, menos presumir de buenos gestores y más ocuparse de llevar bien las cuentas. Tercero, que tomen las medidas necesarias para cumplir las leyes –esas que ellos tanto defendieron para ponerle palos a las ruedas a la autonomía local– sin que en ningún momento se ponga en riesgo los servicios a la ciudadanía», ha concluido.
