EL año 2025 ha comenzado fuerte en Málaga. Y es que después de que el Ayuntamiento anunciase en febrero de 2023 su intención de hacer pública la Sociedad Municipal de Aparcamientos y Servicios (Smassa), esto se hizo una realidad el pasado lunes 30 de diciembre.
Para poder llevar a cabo este movimiento, mediante el que el Consistorio malagueño tenía que comprar el 49% de acciones privadas, que estaban en manos de Unicaja y Empark, la Casona del Parque anunció el pasado mes de septiembre la quinta modificación presupuestaria del año 2024. En esta, se inyectaban unos 25 millones de euros, a través de un préstamo, para el cambio de gestión a pública de Smassa.
«Tenemos prevista como fecha final antes de finales de año, pero será antes porque ya tenemos la dotación presupuestaria, aunque todavía no hemos concretado el día exacto», afirmó por entonces la concejala de Movilidad, Trinidad Hernández. Luego, según explicó Hernández, la intención es que «la EMT se fusione, mediante absorción, a Smassa, aunque este expediente es más complicado». La edil del ramo incidió en que este cambio «no le afectará a los trabajadores, pero a futuro habrá una nueva estructura que no será bicéfala».
El Ayuntamiento de Málaga pide un préstamo de más de 25 millones para el cambio de gestión de Smassa
El pasado mes de agosto, Smassa aprobó un acuerdo con el anterior gerente para la liquidación e indemnización tras su cese. El consejo de administración de la empresa aprobó la propuesta de acuerdo extrajudicial con el anterior director-gerente de la entidad en relación a la liquidación e indemnización tras su cese.
Según los términos alcanzados, la parte demandante reconoció expresamente que la relación laboral que le vinculó a la empresa tiene naturaleza especial y no ordinaria, quedando sujeta al Real Decreto que regula la Relación Laboral Especial de Alta Dirección, mientras la Sociedad admitió la improcedencia del despido y le abonará una indemnización de 22.300 euros netos.
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